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雙重互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路接線圖分享-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2026-03-20 

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雙重互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路接線圖分享-KIA MOS管


雙重互鎖正反轉(zhuǎn)控制電路

采用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機正、反兩方向運行的控制電路。

雙重互鎖正反轉(zhuǎn),接線圖

正向啟動:

1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源

2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機,電動機這時的相序是L1、L2、L3,即正向運行。

反向啟動:

1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源

2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序,這時電動機的相序是L3、L2、L1,即反向運行。

互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護作用

1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點,KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復(fù)位,這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路,這一線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。

2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點,一對常閉觸點,這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。

按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時只能有接觸器KM2的線圈可以通電而KM1斷電,按下SB3時只能有接觸器KM1的線圈可以通電而KM2斷電,如果同時按下SB2和SB3則兩只接觸器線圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。

電動機正向(或反向)啟動運轉(zhuǎn)后,不必先按停止按鈕使電動機停止,可以直接按反向(或正向)啟動按鈕,使電動機變?yōu)榉捶较蜻\行。

電動機的過載保護由熱繼電器FR完成。

雙重互鎖正反轉(zhuǎn),接線圖

電動機可逆運行控制電路的調(diào)試

1、檢查主回路路的接線是否正確,為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相序,接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調(diào)相。

2、檢查接線無誤后,通電試驗,通電試驗時為防止意外,應(yīng)先將電動機的接線斷開。

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